Anlaşmaya nazaran, Volkswagen Alman fabrikalarındaki teknik üretim kapasitesi 700 binden fazla araç azaltacak. Birebir vakitte kalan çalışanlara 2030 yılına kadar iş garantisi verilecek.
Almanya’nın en büyük sendikası IG Metall tarafından yapılan açıklamada, “IG Metall’in kırmızı çizgilerine bağlı kalınıyor: Fabrika kapatılmayacak, toplu işten çıkarmalar olmayacak ve toplu kontratta uzun vadeli kesintiler yapılmayacak. Sonuçta yeterli bir uzlaşma sağlandı.” ifadeleri yer aldı.
Volkswagen’in iş kurulu ve emekçi sendikasıyla Almanya’da 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkarma ve kapasite azaltma muahedesi, 70 saatlik kuvvetli görüşmelerin akabinde geldi.
Ücretler konusunda ise Volkswgaen çalışanları için fiili bir dondurma kelam konusu olacak. Volkswagen çalışanları önümüzdeki dört yıl boyunca toplu fiyat mutabakatı kapsamında artırım almayacak, birtakım ikramiyeler ise kaldırılacak ya da azaltılacak.
Bunun yanında yüzde 5’lik bir maaş artışı, çalışanların hesaplarına değil, iki basamaklı olarak bir fona aktarılacak. Fon, iş gücünün bir kısmı için esnek çalışma saatlerinin azaltılmasını finanse etmek için kullanılacak.
Volkswagen, kelam konusu mutabakatın orta vadede yıllık 15 milyar avro tasarruf sağlayacağını açıkladı.
Saksonya eyaletinin başşehri Dresden’de Volkswagen’in araç üretimi gelecek yılın sonuna kadar durdurulacak. Osnabrück fabrikası satılacak.
Wolfsburg’daki dört montaj sınırından ikisi de kapatılacak ve 2030 yılına kadar 4 bin kişi işten çıkarılacak.
Volkswagen, Çinli üreticilerle rekabet edebilmek ve Avrupa’daki düşen talep ve elektrikli araçların beklenenden daha yavaş benimsenmesiyle uğraş için gerekli olduğunu açıkladığı tedbirler konusunda eylül ayından beri sendika temsilcileriyle görüşüyordu. Görüşmelerin beşinci cinsinde 70 saatlik görüşmelerin akabinde Noel tatili öncesi muahede sağlanması dikkati çekti.
Volkswagen, şirketin 30 yıllık istihdam garantisini eylül ayında sonlandırmıştı.
Geçen ay, Volkswaen çalışanları, şirketin maliyet düşürme planlarını protesto etmek hedefiyle Alman şirketin tarihinin en büyük grevlerinden ikisini gerçekleştirmişti.
Alman basınına nazaran, IG Metall ile Volkswgaen idaresi ortasında müzakerelerdeki en büyük uyuşmazlık noktaları maliyet gayeleri, lokasyonlar ve bunların doluluk oranları ile iş garantisine ait sorulardı.
IG Metall ve Volkswagen Personel Kurulu, fabrikaların kapatılmasını ve toplu işten çıkarmaları kabul etmeyeceklerini tekraren açıklamışlardı.
SÜRDÜRÜLEBİLİR ÇÖZÜMLER
Volkswagen Kümesi Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume, hususa ait değerlendirmesinde, “Üzerinde muahedeye varılan tedbirler paketi ile şirket, maliyetler, kapasiteler ve tesisler açısından gelecek için belirleyici bir rota belirlemiştir. Artık kendi bahtımızı başarılı biçimde şekillendirebilecek bir pozisyona geri döndük.” tabirlerini kullandı.
Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Thomas Schaefer de dün gece alınan kararları sıkıntı bir karar olarak niteleyerek, bu kararların tıpkı vakitte gelecek için kıymetli bir rota belirlediğini tabir etti.
Schaefer, “Müzakerelerde üç önceliğimiz vardı. Almanya’daki tesislerde kapasite fazlasını azaltmak, iş gücü maliyetlerini düşürmek ve geliştirme maliyetlerini rekabetçi bir seviyeye çekmek” sözlerini kullanarak, her üç husus için de “sürdürülebilir çözümler” bulunduğunu belirtti.
Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo ise, “Hiçbir lokasyon kapatılmayacak, operasyonel nedenlerle kimse işten çıkarılmayacak ve şirket fiyat muahedemiz uzun vadede teminat altına alınacak” tabirlerini kullanarak, aylık gelirin ötesinde toplu kontrat ödünleri olsa da bu durumun gelecek beklentileri ve 2030’un sonuna kadar yeni iş garantisiyle dengelendiğini vurguladı.