İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında, İBB’nin toplu ulaşımda talep ettiği yüzde 24,79 artırım teklifi yapılan oylama sonucu kabul edilmedi.
İBB UKOME Toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Cemal Ufuk Karakaya başkanlığında Bakırköy Çırpıcı Spor Tesisleri’nde yapıldı.
Çeşitli gündem hususlarının görüşüldüğü toplantıda, İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün (TUHİM) toplu ulaşım fiyat tarifelerinin düzenlenmesi teklifi de konuşuldu.
İBB Ulaşım Daire Lideri Utku Cihan, akaryakıt fiyatları, minimum fiyat ve enflasyona dikkati çekerek, yüzde 24,79 artırım yapılmasını önerdiklerini lisana getirdi.
Cihan, buna nazaran artırım kararıyla tam elektronik bilet fiyatı 7,67 liradan 9,57 liraya, takside yolcu başına asgarî fiyatın 28 liradan 35 liraya, minibüste 2 kilometreye kadar 5,25 liradan 6,55 liraya, Bakırköy-Taksim taksi dolmuşunda fiyatların ise 13,25 liradan 16,55 liraya çıkarılmasını talep ettiklerini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1. Bölge Müdürü Serdar Yücel, artırımı uygun görmediklerini tabir ederken İETT, Metro İstanbul ve TURYOL temsilcileri ise artırım yapılmasını istedi.
Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu Temsilcisi ve İstanbul Taksiciler Odası Lideri Eyup Aksu ise artırım yapılmasını talep ettiklerini lakin bu oranı uygun görmediklerini belirtti.
Aksu, taksilerin ayrılması gerektiğini, bu araçların bir yerden sübvanse edilmediğini kaydetti.
Konuşmaların akabinde yapılan oylamada artırım teklifi kabul edilmedi.
ENGELSİZ TAKSİ NAKLİYECİLİĞİ DÜZENLENMESİ TEKLİFİ
Toplantıda, İBB TUHİM’in manisiz taksi nakliyeciliği düzenlenmesi teklifi de gündeme geldi.
İBB Ulaşım Daire Lideri Cihan, engelli yolcuların kullanması için 500 yeni taksi teklif ettiklerini söyledi.
İhtiyaç fazlası minibüs ve taksi dolmuşların taksiye dönüştürülmesi teklifini de aktaran Cihan, 1803 minibüsün taahhütlü formda taksiye, 322 taksi dolmuşun da istenirse taksiye dönüşümünü yapabileceklerini kaydetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 1. Bölge Müdürü Yücel ile İstanbul Aile ve Toplumsal Hizmetler Vilayet Müdürlüğü Temsilcisi Halis Kuralay, belgede eksiklik olduğunu savunarak, teklifin alt kurulda tekrar konuşulması gerektiğini tabir etti.
İstanbul Taksiciler Odası Lideri Aksu, tekrar kelam alarak, herkesin bir engelli adayı olduğunu söyledi.
İBB ve ilçe belediyelerinin fiyatsız olarak diyaliz hastalarına hizmet verdiğini, bu hizmeti ayrıyeten toplumsal devlet gereği engellilere de verebileceğini anlatan Aksu, Hollanda’da çok hoş fiyatsız manisiz taksi hizmeti verildiğini anlattı.
İBB idaresinin de bu örneği inceleyebileceğini lisana getiren Aksu, “Buradaki maksadın farklı olduğunu düşünüyoruz, uygun bakmıyoruz.” dedi.
Taksi konusunun medyada, bürokraside ve sokakta daima gündemde olduğuna değinen Aksu, şöyle devam etti:
“Sanki taksinin çok âlâ bir karı varmış üzere daima gündemdeyiz. Bu hususla alakalı alt komitede özel halk otobüslerinden bir kooperatif lideri, ‘Biz de geçmek istiyoruz’ dedi. Bir orta da faytoncular istiyordu. Vali ve belediye hoş bir çalışma yaptı da faytonculardan kurtardık. Fatura daima bize kesiliyor. Biz de bu faturanın daima bize kesilmesini uygun görmüyoruz.”
Aksu, taksi dolmuşların taksiye dönmesini uygun bulduklarını lakin “M” plakalı minibüslerin taksiye dönmesini uygun bulmadıklarını kelamlarına ekledi.
Konuşmaların akabinde yapılan oylamada, engelli yolcuların kullanması için 500 yeni taksi teklifi ile muhtaçlık fazlası minibüs ve taksi dolmuşların taksiye dönüştürülmesi teklifi reddedilerek, alt komiteye sevk edildi.
DENİZ ÇİZGİSİ FİYAT TARİFESİNİN BELİRLENMESİ
Toplantıda, İstanbul’da geçen ay kurulan 7 yeni deniz yolu çizgisinin fiyat tarifesi de görüşüldü.
Bu kapsamda, Kadıköy-Kasımpaşa-Fener-Sütlüce-Eyüp sınırının 11,50 lira, Avcılar-Bakırköy-Kadıköy sınırının 28,74 lira, Avcılar-Bostancı çizgisinin 31,85 lira, Maltepe-Büyükada-Heybeliada-Burgazada-Kınalıada sınırının 21,90 lira, Çengelköy-Kabataş çizgisinin 9,47 lira, Beşiktaş-Kabataş-Karaköy-Kasımpaşa-Sütlüce-Eyüp çizgisinin 11,50 lira, Bostancı-Caddebostan-Moda-Kadıköy-Kabataş çizgisinin 11,50 lira olması teklif edildi.
Teklif, yapılan oylamada kabul edilirken deniz nakliyatının fiyat tarifesinin mil bazlı düzenlenmesi toplantıda ele alındı.
Deniz ulaşımında tek bilet fiyatı yerine aralık arttıkça işletme maliyeti ve seyahat müddeti artması dikkate alınıp yeni fiyat tarifesi mil üzerinden belirlendi.
Buna nazaran, 1 milden sonra fiyata her mil başına olmak üzere 1 lira eklenecek. Denizden karaya ve karadan denize şahsileştirilmiş İstanbulkart ile yapılan aktarmalar, mevcut aktarma fiyatlarının yüzde 50’si kadar olacak. Fiyatlar, 5 mil sonrasında sabitlenecek.
Teklifte, örnek olarak Üsküdar-Karaköy-Eminönü çizgisinde 7,99 lira olan mevcut fiyatın 8,91 liraya, Ortaköy-Üsküdar-Kadıköy sınırında 8,76 lira olan mevcut fiyatın 10,84 liraya çıkması istendi.
Yapılan oylamada deniz nakliyeciliğin mil bazlı fiyat tarifesi kabul edildi.